现状：环境服务差设施不完善

　　孙淑光指出，目前我省高速公路服务区与外省经济发达地区相比还有一定差距：如加油站与停车场、商店等建筑紧邻，存在消防安全隐患；停车场地小，导致车辆乱停乱放；配套设施不完善，没有供休息的亭廊、椅子；公厕小，导致出行高峰有驾乘人员室外便溺；公厕简陋，有的是旱厕。

　　此外，因从业人员大多是就近招工，文化程度低，服务质量差；环境卫生脏乱差，服务区室外垃圾多；餐厅制作间卫生差，半成品和成品多数无遮挡；商品以小食品和饮品为主，餐饮以快餐居多。商品价格至少高出普通市场两倍，部分散装食品未标明生产日期、保质期和生产厂家。

　　省外：花园般建设度假村配置

　　去过全国很多地方的刘先生告诉记者，相比之下，辽宁省许多高速公路服务区从规模到服务都明显高出一截。“有一次我路过铁岭高速路服务区，上千平方米的饭店菜品丰富，价格公道。服务区里还建有很大的停车场，超市里商品应有尽有，环境卫生非常好，始终有保洁员在打扫。”让刘先生记忆深刻的还有南宁高速公路服务区，“到那里感觉就像进入了一个度假村，服务区里到处都是鲜花，在门口还有雕塑和健身器材；服务区里还有一条人工修建的小溪，旁边设有许多亭子、环廊及休闲饮吧。服务区里还有综合宾馆，可以满足住宿需求，超市和停车场的规模都非常大。工作人员统一着装，礼貌待客。”刘先生表示，正是因为外省很多高速公路的服务区建设得都非常好，使得光顾那里的人也越来越多，直接带动了当地的经济效益。

　　建议：加大资金投入建设“五区”

　　孙淑光就如何加强服务区建设建议：

　　一、打造展示形象的示范区。大力宣传冰雪、漂流和农家乐文化。

　　二、打造功能完善的招商区。加大资金投入，完善内部硬件设施，使其成为龙江经济对外接轨的窗口。

　　三、打造拉动经济的商业区。实施“着装礼仪、工作流程、服务标准”三统一；加强商品采购管理，统一配送、定价、调换；加强监督监管力度，确保食品安全，降低经营价格，注重开发品牌商品。

　　四、打造环境优美的风景区。根除脏乱差现象，做到场区无垃圾，餐厅无脏水，厕所无异味；细分各类停车区和行车道。增设长廊，摆放桌椅等休息设施，为旅客提供休憩观景场所。

　　五、打造休闲娱乐的旅游区。把龙江特有的食品、山货、工艺品等作为销售重点，如五常的大米、安达的牛奶、克东的腐乳等；餐饮可增加特色美食和小吃，如得莫利活鱼、肇东筋饼、东北豆包等；休闲可增加咖啡屋、茶室、烟吧和旅游服务等项目。

　　回音：提升硬件标准完善服务

　　记者从省交通运输厅获悉，目前正是全省公路建设三年决战期。交通部门专门成立推进组，着力抓好高速公路服务区建设。服务区建设充分体现地域特色，确保长期不落后。外部环境按照“城在园中、居在林中、路在绿中、人在景中”的理念设计，做到四季常绿、三季有花、两季有果，确保车行一处就有一处新意，切实把服务区打造成一道靓丽的风景线。

　　同时，2010年省收费公路管理局还会加大便民惠民设施的投入。进一步实施绿化、美化、便民、惠民工程，积极做好服务区绿化、改扩建工作，提升硬件标准，营造干净、有序、整洁优美的服务环境，为司乘人员提供舒适、安全的行车条件，使服务区的服务水平不断完善。